Tiền thu phạt vi phạm Luật Giao thông của năm 2011 là 2.450 tỷ đồng, 70% dành để bồi dưỡng cảnh sát giao thông (tương đương hơn 1.700 tỷ đồng), 10% cho tuần tra giao thông, 10% là ban an toàn giao thông.

Mức chi như vậy Bộ Tài chính có hướng dẫn không, và cơ sở nào để đưa ra?

Đây là toàn bộ nội dung chất vấn được đại biểu Huỳnh Minh Thiện (Tp.HCM) gửi qua văn bản đến Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ.

Tại văn bản trả lời, Bộ trưởng Huệ đã “đính chính” số tiền thu phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông của năm 2011 là 2.540,770 tỷ đồng chứ không phải là con số đại biểu Thiện đã nêu. Số tiền này bao gồm toàn bộ tiền thu phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực giao thông (đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, lĩnh vực hàng không, hàng hải) và số thu từ xử lý tang vật, phương tiện tịch thu sung quỹ nhà nước do vi phạm hành chính của 5 lĩnh vực nêu trên ở cả 63 tỉnh, thành trong cả nước.

Một trong những cơ sở để phân bổ sử dụng tiền phạt được nêu tại văn bản chất vấn là, từ thực tiễn tổng kết đánh giá công tác xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đã đặt ra yêu cầu cần thiết phải bổ sung, hỗ trợ kinh phí cho các lực lượng xử phạt phát sinh trong quá trình bắt giữ và xử lý vi phạm.

Tại hội nghị an toàn giao thông toàn quốc năm 2006, lãnh đạo Chính phủ đã giao “Bộ Tài chính nghiên cứu sửa đổi quy định sử dụng kinh phí an toàn giao thông ở các địa phương theo hướng dành kinh phí này để bồi dưỡng cho lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông trực tiếp tham gia công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và mua sắm phương tiện, trang thiết bị bảo đảm trật tự an toàn giao thông”.

Ngày 25/7/2007, Bộ Tài chính đã ban hành thông tư hướng dẫn việc thu, nộp tiền phạt, quản lý và sử dụng tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa. Văn bản này đã hướng dẫn cụ thể về mức phân bổ cho các lực lượng như đại biểu đã chất vấn.

Tuy nhiên, theo Bộ trưởng Huệ, số trích 70% cho lực lượng công an tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông không phải là dành toàn bộ để chi bồi dưỡng lực lượng này mà là còn chi cho nhiều hoạt động khác, như tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Chi hỗ trợ ban đầu cho cán bộ bị thương, tai nạn hoặc gia đình của cán bộ hy sinh khi thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an toàn trật tự giao thông…

Số trích 10% cho lực lượng thanh tra giao thông vận tải hoạt động tại địa phương để sử dụng cho công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông của địa phương, các nội dung chi tương tự như của lực lượng công an.

10% cho ban an toàn giao thông của tỉnh thành phố trực thuộc Trung ương cũng được chi cho khoảng 10 đầu mục, theo liệt kê tại văn bản trả lời chất vấn. Trong đó có chi hỗ trợ khắc phục hậu quả tai nạn giao thông, công tác giải tỏa hành lang an toàn giao thông…

Theo Nguyên Vu
VnEconomy

»  Nợ công Việt Nam bao nhiêu là “ngưỡng an toàn”?    (22/05/2013)

»  EVN phải "đoạn tuyệt" với ngân hàng, bất động sản?   (22/05/2013)

»  "Số lượng lớn doanh nghiệp đã chết, chỉ chờ chôn thôi"   (22/05/2013)

»  Chủ tịch Sabeco: "Hãy trả quyền làm thị trường cho chúng tôi"   (22/05/2013)

»  1001 lý do ‘chết thảm’ của doanh nghiệp   (22/05/2013)

»  Cán cân thương mại thâm hụt 1,51 tỷ USD   (22/05/2013)

»   Sắp có quyết định quan trọng về bôxit Nhân Cơ   (22/05/2013)

»   Kìm giữ CPI trong giới hạn   (22/05/2013)

»   Hà Nội: CPI tháng 5 giảm 0,22% so với tháng trước   (22/05/2013)

»   "Hoa thơm" mỗi Bộ, Ngành hưởng một tý?   (22/05/2013)

»   Sẽ lùi cổ phần hóa nhiều "ông lớn" sau năm 2015   (22/05/2013)

»  Chính phủ cũng phải chịu trách nhiệm về nợ xấu   (21/05/2013)

»  Cứu doanh nghiệp: Đừng để quá muộn   (21/05/2013)

»  G20: Châu Âu nhất trí liên minh ngân hàng để giải quyết nợ   (20/06/2012)

»  Chứng khoán Mỹ cao nhất 1 tháng nhờ kỳ vọng vào cuộc họp của Fed    (20/06/2012)

»  Henry Paulson: Với Mỹ, khủng hoảng châu Âu không có gì đáng lo   (20/06/2012)

»  Miền Nam có nguy cơ thiếu điện từ 2013 đến 2015   (20/06/2012)

»  Khó kiểm soát tín dụng doanh nghiệp FDI   (20/06/2012)

»  Hà Nội: CPI tháng 6 giảm 0,17% so với tháng trước    (20/06/2012)

»  Hà Nội: Tăng trưởng tín dụng 6 tháng đầu năm đạt 2,1%   (20/06/2012)

»  Khủng hoảng eurozone có thực sự dịu đi sau bầu cử Hy Lạp?   (19/06/2012)

»  Tiếng than doanh nghiệp chưa dứt   (19/06/2012)

»  WB: "Các nước đang phát triển chuẩn bị đối phó khó khăn"    (19/06/2012)

»  Goldman Sachs: Fed sẽ nới lỏng chính sách trong tuần này    (19/06/2012)

»  Hàng không toàn cầu đối mặt với "cơn bão" tài chính    (19/06/2012)

»  Cần giải pháp tổng thể giải quyết khó khăn dệt may   (19/06/2012)

Hãng xếp hạng tín nhiệm Moody’s vừa công bố xếp hạng mới nhất dành cho Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (Vietinbank – CTG)......

Exim - Sacom: Đường về một nhà

Vinalines đăng ký thoái toàn bộ vốn khỏi Gemadept

HDBank “nuốt” DaiABank

VPBank đạt giải Ngân hàng bán lẻ sáng tạo nhất Việt Nam 2013

Nghẽn từ tiêu thụ đến giá, DPR sụt giảm 28% lợi nhuận so với cùng kỳ